8月26日，合肥，GAF2025。当你的同行还在为设备保温层太厚、能耗居高不下、空间利用率低而头疼时，赛特新材在17号展位，已经用“隐藏款”产品，为这些问题画上了句号。
更在论坛上带来了重磅技术分享——一场关于“汽车真空隔热隔音材料”的深度探讨。
“新能源汽车的竞争，已从三电本身，延伸到每一寸空间的利用效率。”
“安全是1，其他是0。热管理材料的失守，将让一切归零。”
“未来的赢家，必是能将性能与成本完美融合的材料创新者。”
思想的火花，需要产品的力量来点燃。
冬季续航为何会“缩水”？
低温环境下，新能源汽车的电池性能会显著下降，导致可用续航里程大打折扣。这并非电池本身的问题，而是低温使其内部化学反应活性降低，就像人在寒冷中行动会变迟缓一样。传统的保温材料，由于隔热性能有限，无法有效阻止电池热量的散失，导致电池始终在“低温”状态下工作，自然无法发挥全部性能。
当别人还在用厚重的“棉被”时，你只需一件1.5mm的银麟®真空绝热板“宇航服”！
银麟®真空绝热板超薄真空绝热板能构建一道近乎完美的热屏障，将电池工作产生的热量和充电时带来的能量牢牢锁在电池包内部。它让电池始终维持在高效、舒适的“工作温度区”，确保其化学反应活性时刻处于最佳状态。
银麟®真空绝热板，不是简单的保温，而是为您的续航“上锁”，让冬季出行里程不打折！
电池的“隐形负担”，您关注了吗？
低温不仅影响续航，还会导致电池内阻急剧增加。内阻，可以理解为电池内部的“运行阻力”。阻力增大，不仅会造成电能的无谓损耗（表现为续航下降），还会在充放电过程中产生更多废热，带来局部过温的风险，这无疑是电池安全的一大隐患。传统材料隔热不均，更容易加剧电池包内部的温度差异，埋下安全隐患。
当别人还在为电池包的“冷热不均”担忧时，银麟®真空绝热板已为其铺开一张极致均匀的“恒温毯”！
银麟®真空绝热板的隔热性能，能确保整个电池包的温度高度一致，有效消除了因温差导致的“热点”。同时，稳定的工作环境能显著抑制电池内阻的异常升高，让电池运行更高效、更平稳，从根本上降低了热失控的风险。
银麟®真空绝热板，不是被动的防护，而是主动为电池系统“稳心”，让每一次出行都安心无忧！
“每一厘米，都是真金白银！”
在家电、冷链、建筑，乃至寸土寸金的新能源汽车电池包里，保温层就像一个贪婪的“空间强盗”。传统材料为了那点隔热性能，不惜牺牲产品美感、内部容量和最终成本。你的设计，是不是也曾因此束手束脚？
当别人还在用几厘米厚的传统材料时，你只需最薄1.5MM的银麟®真空绝热板，就能实现8-10倍于它的热阻隔效果！
这意味着什么？
意味着你的冰箱可以拥有更大容量，你的冷链车可以装载更多货物，你的新能源汽车电池包，在寒冬里能“穿得更暖、跑得更远”！
银麟®真空绝热板，不仅是材料，更是无限的设计自由度和极致的成本效益！
一场演讲，是思想的碰撞和交锋。
隔热产品的迭代，是对续航能力边界的又一次突破
GAF2025的精彩，才刚刚开始。
我们不仅仅是材料的供应商，更是您解决“空间焦虑”、”续航难题“、“安全隐患”的战略伙伴。
